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Plano de instalação de equipamentos para carregamento de veículos eléctricos em parques de estacionamento públicos

(já expandido a lugares de estacionamento nas vias públicas)

Para a construção de uma cidade de turismo, verde, é imprescindível melhorar a qualidade do ar, incidindo sobre aspectos diferentes. Algumas das substâncias poluentes presentes no ar de Macau provêm das emissões de gases de escape dos veículos automóveis. Por isso, o Governo da RAEM tem vindo a promover activamente a utilização de veículos amigos do ambiente, nomeadamente os veículos eléctricos têm merecido particular atenção.

Comparativamente aos veículos convencionais, movidos a combustível, os veículos eléctricos, para além de não emitirem gases de escape nocivos, não possuem motor de combustão interna, mas sim um motor eléctrico para a sua propulsão, sendo também a sua condução mais silenciosa e cómoda. No entanto, vários factores influenciam na decisão de compra por parte dos potenciais consumidores e no interesse que neles despertam, estando os principais relacionados com o preço, com os problemas de carregamento e de autonomia, e ainda, com a limitada variedade ou disponibilidade da oferta. À medida que a tecnologia ligada a este tipo de veículos for sendo aperfeiçoada e que o seu uso for sendo generalizado, acreditamos que os veículos eléctricos se tornarão cada vez mais competitivos.

Tendo em vista promover o uso de veículos eléctricos, em finais de 2015, o Governo da RAEM elaborou as «Directrizes Técnicas de Segurança de Instalações de Carregamento de Veículos Eléctricos», pretendendo que sirvam para garantir a segurança durante a instalação e utilização de equipamentos de carregamento eléctrico. No Plano Quinquenal de Desenvolvimento da RAEM (2016-2020) foi já proposto estabelecer, inicialmente, entre 2016 e 2019, 200 lugares de estacionamento onde será possível efectuar o carregamento de veículos eléctricos ligeiros, em parques de estacionamento públicos, que se considerem ser adequados, espalhados por toda a região de Macau (actualmente, expandindo-se também dos parques de estacionamento públicos para lugres de estacionamento nas vias públicas, vide o Quadro 1). Este projecto irá dissipar as preocupações dos cidadãos relativamente à eventual urgência de recarregamento dos seus veículos quando estiverem a circular no exterior, longe do seu ponto de carregamento habitual e, irá contribuir para aumentar o interesse da população pela utilização de veículos eléctricos. Os parques de estacionamento dos novos edifícios de habitação pública já irão contar com lugares de estacionamento especialmente destinados ao carregamento eléctrico.

Presentemente, os lugares públicos de carregamento de veículos eléctricos, instalados e geridos pela CEM, continuam a ser gratuitos até indicação em contrário.

Quadro 1 - Plano Quinquenal de Desenvolvimento (2016-2020) - Plano de instalação de equipamentos de carregamento de

veículos eléctricos em parques de estacionamento públicos, para o carregamento em lugares de estacionamento específicos

Ano Número de lugares Observações
2016 60 *(o plano original era estabelecer 200 lugares de carregamento; tanto o número total como o número de lugares de carregamento a velocidade padrão / média, e rápida serão ajustados dependendo das condições)
2017 50
2018 60
2019 30*
Total 200*

Até ao dia 31 de Dezembro de 2019, o número total de veículos eléctricos existentes em Macau era de 729, de entre os quais 528 automóveis ligeiros, 124 automóveis pesados, 12 motociclos e 65 ciclomotores.

Este plano já começou a ser desenvolvido anteriormente, durante esse período, os carregadores de electricidade pertencentes ao projecto-piloto nos primeiros anos foram desactivados em 2018. Posteriormente, a CEM instalou 10 novos carregadores a velocidade rápida, o que significa que, entre 2016 e 2018, foram instalados equipamentos que proporcionam o serviço de carregamento em 170 lugares de estacionamento para automóveis ligeiros. Actualmente, em Macau, existe um total de 170 lugares para carregamento de automóveis ligeiros e dois lugares para motociclos, cobrindo 35 parques de estacionamento públicos, de entre um total de 51 parques de estacionamento para automóveis ligeiros geridos pela DSAT, e 5 vias públicas de Macau (os pormenores sobre a sua localização podem ser consultados no Quadro 2). Quanto à localização específica dos lugares de carregamento de electricidade, pode ser consultada a página web temática da CEM em:(https://www.cem-macau.com/zh/go-green/ev/where-to-charge/).Relativamente aos 30 lugares de carregamento que estão planeados para 2019, serão tomadas providências dependendo da situação e condições reais.

Estes equipamentos já se encontram actualmente em funcionamento e disponibilizados para uso da população. Os interessados poderão descarregar a aplicação móvel “e-serviços da CEM” e consultar informações sobre a localização dos equipamentos de carregamento e sobre a sua ocupação, clicando no ícone do “veículo eléctrico” que aparece na página inicial desse aplicativo. Sobre a operação de carregamento em si, por favor consultar a página electrónica da CEM(https://www.cem-macau.com/zh/go-green/ev/how-to-charge/).

Quadro 2 – 170 lugares de estacionamento para automóveis ligeiros e 2 lugares para motociclos

eléctricos onde já foram instalados equipamentos de carregamento

  Parque de estacionamento Lugares de carregamento a velocidade padrão / média Lugares de carregamento a velocidade rápida Observações
Macau
Auto-Silo Vasco da Gama 3
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os 29,30 e 46)
 
2(Motociclos)
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os 75 e 95)
2
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os 31 e 32)
 
Auto-Silo
Pak Lane
- 2
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.o57,67)
Nota 1
Auto-Silo
Pak Wai
- 1
(1.o andar - Lugar de estacionamento n.o 86B)
Nota 1
Auto-Silo
Jardim da Vitória
- 1
(Rés-do-chão - Lugar de estacionamento n.o 24)
Nota 1
Auto-Silo
Pak Tou
- 1
(2.o andar - Lugar de estacionamento n.o 69)
Nota 1
Auto-Silo
Pak Lai
- 1
(1.o andar - Lugar de estacionamento n.o 79)
Nota 1
Auto-Silo
Pak Vai
- 1
(Cave 3 - Lugar de estacionamento n.o 26)
Nota 1
Auto-Silo
Pak Kai
- Espaço Sintra
- 1
(Cave 2 - Lugar de estacionamento n.o 7)
Nota 1
Auto-Silo
Pak Kong
- 1
(2.o andar - Lugar de estacionamento n.o 1A)
Nota 1
Auto-Silo do
Edifício Cheng I
3
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os C1-01, 02 e 03)
3
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os C1-04, 05 e 06)
 
Auto-Silo do
Edifício Fai Tat
- 6
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os C1-16,17,18,19,82 e 83)
 
Auto-Silo do
Edifício da DSAT
3
(2.o andar - Lugares de estacionamento n.os 21,22 e 23)
3
(2.o andar - Lugares de estacionamento n.os 24,25 e 26)
 
Auto-Silo Jardim
Comendador Ho Yin
3
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 111, 112 e 113)
3
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 114, 115 e 116)
 
Auto-Silo Praça
Ferreira do Amaral
3
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os 215, 216 e 217)
3
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os 214, 243 e 244)
 
Auto-Silo
da Rua de Malaca
3
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os C2-102,103,104)
3
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os C2-073,100,101)
 
Auto-Silo
do Edifício Cheng Choi
3
(1.º andar - Lugares de estacionamento n.os 1-15, 1-22 e 1-23)
3
(1.º andar - Lugares de estacionamento n.os 1-16, 1-17 e 1-18)
 
Auto-Silo
do Edifício Mong In
1
(1.º andar - Lugar de estacionamento os 1-48)
3
(1.º andar - Lugares de estacionamento os 1-49, 1-50 e 1-51)
 
Auto-Silo
Jardim de Iao Hon
5
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 118, 119, 120, 121 e 122)
3
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 123, 124 e 125)
O n.º 123 é um lugar de carregamento a velocidade rápida do tipo referido na Nota 1.
Auto-Silo
Jardim das Artes
4
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 21, 25, 26 e 27)
3
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 22, 23 e 24)
O n.º 24 é um lugar de carregamento a velocidade rápida do tipo referido na Nota 1.
Auto-Silo
da Rua do Almirante Sérgio
2
(2.º andar - Lugares de estacionamento n.os A2-16 e A2-17)
2
(2.º andar - Lugares de estacionamento n.os A2-18 e A2-19)
 
Auto-Silo
da Alameda Dr. Carlos d’Assumpção
8
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216 e 217)
2
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 218 e 219)
 
Auto-Silo
do Edifício Cheng Tou
- 2
(2.º andar - Lugares de estacionamento n.os 2-33 e 34)
 
Auto-Silo
Pak Lek
- 2
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os 5 e 6)
 
Auto-Silo
do Edifício Fai Fu
- 4
(2.º andar - Lugares de estacionamento n.os P2-77,78,79 e 80)
 
Auto-Silo
localizado a este do Posto Fronteiriço de Macau da Ponte Hong Kong- -Zhuhai-Macau
- 2
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os RC-025 e 026)
 
Subtotal -
Macau
 
25(Parques de estacionamento)
 
41(Automóveis ligeiros);
2(Motociclos)
58(Automóveis ligeiros)
 
 
Taipa
Auto-Silo do Parque
Central da Taipa
4
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os C2-892, 893, 894 e 895)
3
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os C2-896, 897 e 901)
 
Auto-Silo do
Edifício do Lago
4
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os C1- 3, 4, 6 e 7)
3
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os C1- 1, 2 e 5)
 
Auto-Silo da
Rua da Ponte Negra
2
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 42 e 44)
2
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os 41 e 43)
 
Auto-Silo do
Edifício Iat Seng
- 4
(Cave 2 - Lugares de estacionamento n.os C2-74, 75, 83 e 84)
 
Auto-Silo de
Chun Su Mei
- 3
(Cave 3 - Lugar de estacionamento n.os C3-137 e Cave 4 - Lugares de estacionamento n.os C4-156 e 178)
 
Auto-Silo da
Estrada Flor de Lótus
- 4
(2.º andar - Lugares de estacionamento n.os 2-19,20,21 e 22)
 
Auto-Silo do
Terminal Marítimo de Passageiros da Taipa
- 5
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os C1-289,290,291,292 e 293)
 
Subtotal -
Taipa
 
7(Parques de estacionamento)
 
10(Automóveis ligeiros)
 
24(Automóveis ligeiros)
 
 
Coloane
Auto-Silo do
Edifício Ip Heng
6
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os A026, 027, 030, 031, 032 e 033)
2
(Cave 1 - Lugares de estacionamento n.os A028 e 029)
 
Auto-Silo do
Edifício Koi Nga
4
(1.º andar - Lugares de estacionamento n.os 1-131, 1-132, 1-133 e 1-141)
3
(1.º andar - Lugares de estacionamento n.os 1-128, 1-129 e 1-130)
O n.º 1-128 é um lugar de carregamento a velocidade rápida do tipo referido na Nota 1.
Auto-Silo do
Edifício Lok Kuan
- 2
(Rés-do-chão - Lugares de estacionamento n.os 111 e 112)
 
Subtotal -
Coloane
 
3(Parques de estacionamento)
 
10(Automóveis ligeiros)
 
7(Automóveis ligeiros)
 
 
Número total de parques de estacionamento públicos 35(Parques de estacionamento)
 
 
61(Automóveis ligeiros)
2(Motociclos)
 
89(Automóveis ligeiros)
 
 
 




  Vias Públicas Lugares de carregamento a velocidade padrão / média Lugares de carregamento a velocidade rápida Observações
Macau
Rua de Berlim - 4
Lugares de estacionamento com parquímetro n.os 4069-01, 02, 03 e 04
 
Avenida Marginal do Patane - 4
Lugares de estacionamento com parquímetro n.os 3341-10, 11, 12 e 13
 
Estrada da Bela Vista - 4
Lugares de estacionamento com parquímetro n.os 2009-01, 02, 03 e 04
 
Taipa
Avenida de Kwong Tung - 4
Lugares de estacionamento com parquímetro n.os 1040-12, 13, 14 e 15
 
Avenida do Oceano - 4
Lugares de estacionamento com parquímetro n.os 1002-01, 02, 03 e 04
 
Número total de vias públicas 5(Vias públicas)
 
- 20(Automóveis ligeiros)
 
 

Nota 1: As potências máximas destes tipos de lugares de carregamento rápido são de AC 22kw e DC 25kW; nos outros lugares de

carregamento rápido que não estão assinalados, as potências máximas são de AC 43kw e DC 50kW.



Data da última actualização:2020/01/09